Малярные работы: покраска крыла
Крылья автомобиля повреждаются чаще, чем иные элементы автомобиля. В них летит гравий, они страдают при неумелой парковке, а в области арок начинается коррозия из-за прикрепления подкрылков саморезами, а также регулярного воздействия песка и воды из-под колес. В связи с этим этим деталям довольно часто требуется покраска. Еще до нее непременно выправляют все повреждения, переднее крыло обычно снимают (заднее демонтируется существенно труднее, потому участки, окружающие его, просто оклеивают малярным скотчем) и приступают к самой процедуре. С целью устранения мелких сколов или царапин производят шлифовку, после - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, снова шлифуют поверхность и лишь тогда наносят краску (обычно в 3 слоя), а после покрывают лаком.